名古屋市営地下鉄鶴舞線、駅も電車もくたびれてて心配になる。上前津とか大須観音って名古屋の都心部なのに放置されてる感。しかも乗り入れでやってくる名鉄の車両が古すぎるから昭和で時が止まったかのような雰囲気になってる。レトロで売ってる訳じゃ無い…

大阪・近畿圏の鉄道、各社各沿線によってイメージが違うと言われることがあるので、個人的なイメージを書いておこうかなと。 JR西日本 JRは沿線が広いので「○○電車沿線」と言うノリでは無いけど、 基本的には近くを走る私鉄と似たイメージになりがちな気がす…

Osaka Metroっていいよね… 御堂筋線は長時間待たされることないし、通ってる所がずば抜けて都会。JR環状線も悪くは無いけど難波や新大阪には行けないのはキツい。やっぱり大阪のメイン路線は御堂筋線だと思う。ちょっとやそっとではこれは覆せない事実。でも…

なんば、もっとやれる街だと思う。 今のなんばが悪いと言う訳では無いけど、ポテンシャルを活かしきれてない気がする。具体的には乗降客数や商業機能に比べてオフィスが少ないと思う。 南海電車が約25万人 近鉄電車が約13万人 阪神電車が約6万人 Osaka Metro…

名古屋、私はいい所だと思う。何故か世間では評価が低いけど。 普通に都会でしょ？しかもちょうどいいくらいの規模の都会。名駅と栄の二大繁華街、その間の伏見と丸の内のオフィス街、少し離れて大須の商店街、さらに乗り換えが便利な金山。逆に東京みたいに…